üzərində işləyən alternator kasnağı F-232774.1
Parametr | Orijinal nömrə | Generator nömrəsi | Generator nömrəsi | Tətbiq olunan modellər | |
SKEW | 7 | HYUNDAI | HYUNDAI | F-232774.1 | Müasir H1 2.5 |
OD1 | 70 | K406701 | 37300-4A001 | F- 232774.03 | H200 |
OD2 | 69 | 406607 | 37300-4A002 | F- 232774.4 | KIA Sorento 2.5 l |
OAL | 44.5 | BU | 37300-4A003 | F-232774.05 | |
IVH | 17 | 37321-4A000 | 37300-4A110 | F- 232774.04 | |
Dönər | Sağ | 37322-4A000 | 37300-4A111 | ||
M | M16 | 37322-4A001 | 37300-4A112 | ||
37322-4A002 | 37300-4A113 |
Generatorun birtərəfli çarxını yoxlayın: 1. Generatorun gərginliyini multimetr ilə ölçün.Normal dəyər 12.5V ilə 14.8V arasındadır.Gərginlik anormal olarsa, generator zədələnmişdir;2. Görünüş və boşluq vasitəsilə generatorun keyfiyyətini yoxlayın, generatoru öndən arxaya, soldan sağa yelləyin və ön rulmanın istiqamətinin və boşluğun böyüdülməsinə qərar verin.Eksenel istiqamət və boşluq dəyişirsə, bu, generatorun nasaz olduğunu göstərir.Generatorun birtərəfli təkəri avtomobil sürətlə sürətləndikdə və ya yavaşladıqda mühərrikin təsirini azaltmaq və enerji istehsalını tənzimləmək üçün istifadə olunur.Generatorun birtərəfli təkəri zədələndikdən sonra avtomobilin sürətli sürətlənmə və ya yavaşlama zamanı buferi yoxdur, bu, işə salarkən anormal səs-küy yaradacaq və mühərrik də sürətləndiricini zərif addımlayanda anormal səs çıxaracaq.Generatorun birtərəfli təkəri zədələndikdən sonra onu vaxtında təmir etmək lazımdır, əks halda avtomobilin akkumulyatoru doldurulmayacaq və kifayət qədər akkumulyatorun olmaması avtomobilin zəif idarə olunmasına və alovlanmasına səbəb olacaq.